|
Tandem- und Zweiachs-Kühlanhänger |
 |
 |
Ein geringes Gewicht der Verbundplatten und somit des gesamten Aufbaus, bei großer Festigkeit und hoher Lebensdauer,
verbunden mit besonders gutem Isoliervermögen, garantieren eine hohe Wirtschaftlichkeit des Kühlanhängers. |
|
|
| Technische Daten: |
Fahrgestell in stabiler Schweißkonstruktion, aus hochwertigem Feinkornstahl, in niedriger Bauweise gefertigt.
Qualitätsachsen mit automatischem Gestängesteller (AGS), 4-fach-Bereifung dem zul. Gesamtgewicht angepasst.
Parabelblattfederung. Gegen Aufpreis luftgefedert.
Vorschriftsmäßige Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-Norm, einschließlich Spindelfeststellbremse.
Sämtliche Stahlteile sind sandgestrahlt, grundiert und in hochwertiger Acryl-Qualität lackiert. RAL-Farbton nach Wahl.
Fahrzeugbeleuchtung gemäß StVO.
|
| Aufbau: |
Vollkunststoffaufbau aus hochwertigen Verbundplatten mit PU-Schaumkern.
Stirnwand, Hecktüren, Dach und die Seitenwände 60 mm stark isoliert.
PU-Schaumkern innen und außen GFK-beschichtet und weiß eingefärbt, ähnlich RAL 9010. Sonderfarbtöne gegen Aufpreis.
Selbsttragende Bodenfläche, 100 mm stark isoliert, selbsttragend inklusive 21 mm Siebdruck-Verschleißboden.
Doppelflügelige Portaltüren im Heck, Öffnungswinkel 270°, außenliegende Drehstangenverschlüssen mit Personenschutz.
Portalrahmen, Scharniere und Verschlüsse in hochwertiger Edelstahlausführung.
Gegen Aufpreis einflügelige bzw. zweiflügelige Seitentüren.
|
|
Kühleinrichtung:
|
Die Kühlanlage besteht im wesentlichen aus einer Kühlmaschine vollhermetischer Bauart sowie einem Hochleistungs-Verdampfer mit automatischer Abtauung als Ventilatornachlauf.
Als Kältemittel werden ausschließlich FCKW-freie Mittel R 134a verwendet.
Die Raumtemperatur lässt sich mittels innenliegendem Thermostat von +5°C bis +10°C einstellen, wobei die Temperatur zusätzlich mit einem Fernthermometer am Schaltkasten zu kontrollieren ist.
Die elektrische Anlage, je nach Anhängergröße 220 Volt oder 380 Volt, ist im Fahrgestellbereich an geeigneter Stelle in einem abschließbaren Stahlblechgehäuse untergebracht. Sämtliche Schalt- und Steuerorgane sowie die Beleuchtung im Innenraum des Fahrzeuges entsprechen den gültigen VDE-Vorschriften für fliegende Bauten (Personenschutz).
Es werden nur Materialien von namhaften deutschen und europäischen Herstellern eingesetzt.
|
|
